[자전거 DIY] 앞바퀴 브레이크 로터 16 → 18로 변경, 브레이킹 굿~

자전거 앞 서스펜션 문제로 아는 형님께서 장착해보라고 주신 중고제품으로 변경했습니다만

문제는 브레이크 캘리퍼 연결부위가 18규격 캘리퍼 위치여서 기존에 장착되어 있는 16규격 브레이크 로터를 18규격 브레이크 로터로 사이즈 변경이 필요했었습니다.


로터 부품은 온라인 몰에서 비싸지 않은 제품으로 구입 미리 준비해뒀고요. 나사는 총 6개이며 중요한 부위라 풀리지 않도록 록타이트 작업이 되어 있었다.

브레이크 로터 18 규격 제품은 눈으로 봐도 꽤 컸다. ㅋ

또한 장착하는데 방향이 있어서 주의해서 끼워야한다.




먼저 앞바퀴를 빼고

 

 

브레이크 로터 연결부위 나사 규격을 확인한다.

얼~핏 보기에는 육각나사 같아 처음에는 육각나사를 끼워보니 맞지 않더군요.

 

다시 자세히 보니 별나사였습니다.

별나사 규격은 T25였습니다.

다른 자전거들도 보통 다 T25일 것으로 예상되나 자전거 별로 용도별로 다를 수 있으니 참조하시면 되겠습니다.

위에 사진은 별나사를 보여줬지만 그냥 전동드라이버로 드르륵~ 드르륵 해버렸습니다.

어짜피 푸는 과정이라 굳이 정교하게 작업할 필요가 없어서



자~ 모두 풀었습니다.
역시 전동드라이버 짱입니다.

16규격의 로터를 들어내고 18 규격 로터를 넣습니다.

18 로터를 넣기전 한번 크기 비교
역시 차이가 꽤 나네요~

위에도 언급했지만 끼울때 방향 주의해서 넣어야 합니다.

또한 전동드라이버 사용할 예정이라 나사 6개를 미리 손으로 끼워두었습니다.
그냥 전동으로 드르륵~ 해버리면 나사산이 무너질 수 있기에

 

 

자~ 18규격 로터 장착이 완료되었습니다.

과연 자전거 캘리퍼에 딱 맞게 잘 들어갈 것인가?
에고 사진을 안찍었네 아주 딱 잘 들어맞습니다.
이래서 표준화된 규격이 필요한게 아닌가 싶네요


앞 서스펜션 교체로 캘리퍼 위치는 18규격에 있는데 로터는 16규격이라 애매한 브레이킹으로 자전거 탈때 불안했는데 이제는 맘껏 달려도 괜찮아졌습니다.

기존에 사용했던 16규격 로터는 크랙등 큰 문제가 없어 보여 이후 재활용을 위해 나사랑 잘 보관해 둡니다.

그런 언제나 안전한 자전거 라이딩을 하시기 바랍니다.



잘 보셨다면 "공감"을
의견은 "댓글" 부탁해요

끝.

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